Реклама на объектах РЖД
Почему на это стоит обратить внимание
В последнее время рекламодатели при проведении рекламных кампаний часто обращаются к таким малоосвоенным видам рекламы, как реклама в пригородных поездах (электричках).
Причин для такой заинтересованности несколько:
огромный пассажиропоток (по прогнозам в июне 2008 года среднесуточное количество пассажиров увеличится на 2,3% по сравнению с 2007 годом и составит более 1 700 000 человек);
низкая, по сравнению с рекламой в метро, стоимость контакта с целевой аудиторией
(стоимость тысячи контактов в электричках ниже стоимости 1000 контактов с целевой аудиторией Московского метрополитена в 2-4 раза);
малая освоенность (на данный момент этот вид рекламы не пользуется у рекламодателей большой популярностью, большое количество свободных рекламных мест в пригородных поездах, в противовес незначительному количеству рекламодателей, говорит о том, что размещаемая реклама будет заметна и интересна пассажирам).
Реклама в поездах дальнего следования
Целевая аудитория или кому это интересно
Ежедневно услугами МЖД пользуются огромное количество людей. В основном это рабочие и лица среднего достатка в возрасте от 32 до 45 лет. Не стоит забывать о том, что основная масса (около 90% от ежедневного пассажиропотока) – люди, едущие из области в Москву на работу, и, как нам кажется, их может заинтересовать информация о вакансиях (в Москве и Московской области), а также реклама товаров, позволяющих скоротать время в электричке (книги, журналы, газеты, MP3-плееры и т.д.).
